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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.75分
- 裸车价格：15.38万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
非常符合我想要的感觉，比较经典，简单大气，符合我的年龄段，哈哈
最不满意
配置的可选性比较少，这款也没有日间行车灯，后备箱感觉有点偏小
外观
买车一堆的综合因素，外观是占了很大比重的，就喜欢这种经典的感觉
内饰
内饰比较一般，部分是软的，硬塑料也是挺多的
空间
空间非常宽敞，头部，腿部空间都够用，不会觉得挤
动力
动力上觉得还是挺充沛的，提车还没几天，去过一次爱人老家，走的乡道，超车非常容易
操控
方向转向比较精准，路过一些不平的路面，跑起来的时候也挺稳的
油耗
因为提车是前一周，主要是跑了一次乡道，市区内，没怎么跑，现在测油耗肯定不准，后期跑一段再进行补充
舒适性
乘坐舒适性比较好，跑起来的时候车内的噪音比较小
性价比
整体性价比还是挺高的，车子不错，优惠价格也挺高的，值得推荐
-
最主要的还是对品牌的信赖，大众车型的耐造还是比较深入人心了
- 评分：4.63分
- 裸车价格：13.20万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
动力不错，后排空间很大，底盘扎实
最不满意
内饰太古老
外观
外观还是十年前的样子，比较成熟稳重
内饰
内饰采用搪塑材料还是不错的
空间
一米八坐在后排离前排还有两拳多的空挡
动力
虽然是1.4t，但是平常超车运动一下还是够用的
操控
方向盘转动感觉有点沉应该是235的轮胎的缘故，变速箱换挡没有感觉出有顿挫感
油耗
我现在还没出磨合期大约在十个油左右，没具体计算过
舒适性
通过性很好，底盘很紧
性价比
跟同价位昂科威相比感觉还是途观更好一点，个人感觉吧
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性价比高，外观大气不张扬
- 评分：4.75分
- 裸车价格：14.19万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：7.2L/100Km
最满意
油耗比较满足，空间满意，外观漂亮。
最不满意
自动启停，有时候不灵，不知道是我个人操作问题，还车辆问题，悬挂有点硬，特别过减速带时候。
外观
外观漂亮
内饰
内饰可以，中控台伸手触摸到地方都软包
空间
空间满意，前排后排都很舒服。后排坐三人一点不挤。
动力
起步有点柔，起步完只要你舍得给油，提速可以的
操控
超控给力
油耗
油耗非常满意
舒适性
座椅有点硬，还行的
性价比
性价比高，比较14万的买的，也不要求有高配
-
我看了CRV.日产奇骏，荣放做了比较，感觉还途观做工用料厚道，就选了这车。
- 评分：4.25分
- 裸车价格：17.18万
- 行驶里程：1638公里
- 平均油耗：8.6L/100Km
最满意
外观经典硬朗，延续了老款的流线型风格，有经理的范儿；动力充沛，1.8T 6AT黄金动力组合，加速时信心十足，比原来的卡罗拉强多了；全景天窗、电子驻车、自动驻车、自动空调、自动雨刷、自动氙气大灯，这些都是我我喜欢的配置；空间大，前排、后排空间大，满足日常出行要求。
最不满意
内饰老气，上市这么多年，还是这个老腔调，甚至连方向盘和仪表盘都没有想改一改的意思，可能是途观L是主推车型，都给它让道了；科技配置少的可怜，几乎是没有，还是保持平庸的风格；后备箱空间小，真是小的难以置信，比原来的卡罗拉都小，可能是为了保证后排的乘坐空间，喜欢钓鱼，看样子满坐的情况下是放不下钓具了；油耗稍高，可能原来用的排量低的车型，现在用这个有点不适应；引擎盖这边的隔音真的不怎么好，一打喇叭车里听的一清二楚，涡轮介入时“呵...”的声音，听着很难受。
外观
硬朗，保持原来一贯的风格，保留了大部分流线形设计，前脸镀铬装饰，让它不显得那么老气；标配自动氙气大灯，有很好的照明效果，就是不知道雾天效果怎么样，据说是不如卤素灯；尾灯设计动感，符合当下方方正正的汽车设计风格，方形尾灯的加入，让途观更现代了，我喜欢。
内饰
气，还是一贯那种风格，一层不变，与现在汽车行业发展格格不入，中控台采用的仍搪塑材质，略显老套；原车自带的多媒体系统连蓝牙通话都实现不了，蓝牙音乐也播放不了，以苹果手机为例，能连上手机，但是不能通话，手机自带的音乐软件可以播放音乐，第三方软件就播放不了，很鸡肋；新车刚提回来，味道蛮大，一直放在阳光下暴晒，味道还是很大，只能慢慢来了。
空间
驾驶舱空间没的说，坐几个大汉没问题，一家子出行空间很富足。唯一空间不足的就是后备箱，太小了，放不了几样东西就满了，真不像是个SUV。
动力
沛，1.8T 6AT的黄金组合，油门响应积极，深踩油门，加速超车很有信心，只要舍得给油，他会带给你想要的线性速度。
操控
定，电子助力，方向轻盈，方向盘上下调节，方向指向清晰；刹车系统偏软，之前听人说大众的车子刹车好硬，开了之后发现没这感觉，也可能是车型不同不所不同。
油耗
1.8T配6AT，油耗稍微有点高，特别是城市道路，瞬间油耗更不敢看（不过也没什么参照价值），高速还是比较省油的，又是烧95的油（好多加油站92的优惠，其它油品都不优惠，真闹心），最低的时候开到6.9，最高到9.7，平均下来是8.6左右。
舒适性
车内噪音比原来的车好很多，可惜就是引擎声音还是有那么大，特别是加速和涡轮介入时，声音还是有点大；配置自动空调，天气热的时间按自动，空调降温很快，这点我很喜欢；全景天窗是我最稀罕的配置，也是梦寐以求很久的一项配置，让车内光线一下亮堂了好多，档次也瞬间上升了一级；主驾驶座椅是电动的，这个很方便，但是座椅真的是偏硬，还说是真皮座椅，其实就是座椅中间的部分是真皮的，其它部分都是仿皮的，前排座椅内侧居然还是布的；轮胎配的是马牌的，这一点还比较厚道，胎噪我感觉一般，没有很大；悬架调校的较软，在铺装路面行驶没问题，颠婆路面有点震，特别是过减速带。
性价比
途观作为一款神一样的车，刚上市的那些年，我只能站在远远的地方看着，再加之加价提车这种销售，根本不敢想像能拥有它，随着国六的实行，国五面临无法上牌的窘境，降价随之而来，以现在的降价幅度，入手确实很划算，原来都要加价的车，现在清仓大甩卖，虽然有一些减配，少了一些当下的科技配置，但是该有还是有，完全能够满足日常使用。
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优惠幅度大，之前要加价提车，现在优惠这么多划得来；家用足够了，驾驶室空间还是很大的，后排都可以翘二?腿了；离地间隙还不错，再也不用担心磕磕碰碰了，兼顾一点越野性能，没毛病。
- 评分：5分
- 裸车价格：15.08万
- 行驶里程：700公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
空间
最不满意
暂时没发现
外观
老款外观。耐看。大屁股翘臀的。
内饰
自己花钱加了 360很不错。有全景天窗。有自动座椅调节。塑料感不强啊。前面都很不错的。跟现在的车型对比仪表盘肯定差了点。但是一目了然。皮实好用啊。
空间
后排真的无敌很喜欢
动力
提车就跑高速了。提速快，稳
操控
刹车不错。几次应急都能刹住。方向盘真皮的吸汗。转向很精准
油耗
1.4的油耗很低，夏天还天天开空调。 63的油箱。第一次加满跑了700多公里吧。慢慢磨合。
舒适性
真皮座椅舒服，后排空间很大。跷二郎腿。一点不拥挤
性价比
性价比高。以前都是要加价的
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空间大。三大件过硬
退休了，只是用于日常生活，够用为度。经济实惠！
大众通病.天窗漏水修都修不好。后悔买了
天窗漏水，小毛病不断。
途观垃圾车,排汽管存水,整天有水声,最差的车.
本人买了以后，最大的遗憾是车内时不时会发出“当当”的异响，4S店又查不出来。请问有同样情况的吗？