- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：15.08万
- 行驶里程：1100公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
首先就是觉得这空间忒给力了，有个超大后备箱，钓鱼装备随便往里一塞，车顶行李架还能放帐篷啥的露营神器，等天气再暖和点儿，咱们就得去浪一圈啦！到时候往上一放东西，那叫一个方便，现在不都流行车顶拍照嘛，有这行李架固定，出去露营正好拍拍美照。空间这块儿，主要得看后备箱，这储物能力简直了，关键时刻绝对能救急。我平时就喜欢钓鱼，跟朋友一有空就一起去，后备箱里早就备齐了我的钓鱼装备，平时也不拆下来，不占多大地方，不影响正常储物。小马扎啥的都在里头，再说这车顶行李架，关键时刻也能派上用场，等天气暖和到25度以上，咱们就去露营，帐篷啥的放车顶上正好。碰见红绿灯，绿灯一亮，得给它两三秒的反应时间，不过前几天钓鱼的时候，身边那哥们儿开的车，他说反应挺快的，可能我这人急脾气，总觉得有点儿延迟。不过方向盘表现挺不错的，转向半径大小刚刚好，像在环山车道或者螺旋停车场，一把就能转过去，转起来那叫一个顺畅、丝滑，完全没有卡顿感。用电代步简直太香了，耗电量越来越低，比刚提车的时候省电多了，每小时大概16kwh，太省心了！
最不满意
说到这开车遇到红灯变绿灯那起步的感觉，简直就像给车儿来个“醒神”嘛！我个人的感觉是，得给它两、三秒的“缓冲”时间，让它慢慢“回过神”来。哈哈，刚提新车那会儿，那味儿，简直了，得赶紧开窗通通风，不然感觉自己都要“中毒”了。说不定啊，我就是对那味儿太“敏感”了。
- 评分：5分
- 裸车价格：14.08万
- 行驶里程：1150公里
- 平均油耗：4.2L/100Km
最满意
最让我满意的是它的性价比，简直就是咱们这代人的福音。我这算是一次置换升级，之前开的是个小轿车，早就想换个SUV来着。咱们小年轻嘛，当时就怕SUV油耗高，成本也跟着涨。今年咱俩努力奋斗，攒了点小钱，正好就换了辆SUV。朋友建议我们试试新能源，我觉得这主意不错。首先被宋PLUS的颜值圈粉了，新款的设计风格跟老款完全不一样，海洋风格的设计，外观年轻时尚，辨识度超高。虽然我更中意纯电款的颜值，但最终还是被混动款给征服了。平时上下班通勤就用电模式，省钱又环保，这可是我最满意的地方！空间方面，我还是很满意的，毕竟SUV的空间可比小轿车大多了。我这么娇小，158cm，91斤，不管是驾驶位还是后排，都觉得很宽敞。我老公呢，中等体型，175cm，150斤，也不觉得挤，前后和头顶都有足够的空间，长途驾驶也不累。后排空间家里人都觉得不错，三个人坐在一起也很舒服。前排还有不少储物空间，能放我日常的小东西。后备箱空间适中，出去玩儿带点东西正好。起步提速都比原来的油车快多了，方向盘轻巧，上手很容易，我都能单手开车了，酷炫不酷炫哈哈！我上次上高速，从衡水到济南，油耗还挺满意的。我一眼就看中了它的外观，辨识度超高，就是那种纯纯的海洋风格，远远看去跟海豹的前脸似的，年轻帅气，腰线动感，运动感十足。贯穿式的尾灯也是标志性的，辨识度爆表。我上次回来的时候远光灯坏了，就是跟着宋PLUS回来的，我老公说这尾灯特别亮，跟不丢。内饰是拼色设计，简洁大气，男女开都合适。座椅设计符合人体工学，坐着舒服，大部分都是软包，而且很宽大，长途驾驶也不累。新能源车的空调真的比燃油车快，这天气，车里温度很快就上来了，还能通过APP远程控制提前开空调，太方便了！
最不满意
不过，唯一不太满意的就是胎噪有点大，不过想想价格在这儿，也能忍了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.58万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：4.5L/100Km
最满意
1、可油可电，市区上下班代步用电，长途用油。 2、外观时尚大气，大尺寸轮毂、流畅的车身线条，贯穿式尾灯设计，辨识度高。 3、性价比高，绿牌出行免购置税。
最不满意
刚提车没有多久，目前还没有发现不满意的地方。
空间
2765mm的轴距，车内空间很宽敞。前排座椅支持加热、通风功能，提高了乘坐舒适性。我身高175cm，体型偏胖，坐在主驾驶位置头部还有一拳距离。配备了电动尾门，用起来很方便。
动力
起步快，动力输出很平顺。零百加速7.9秒，运动模式下推背感强。方向盘很轻盈，转向精准。
油耗
市区上下班代步用电，搭载刀片电池，支持快充。可油可电，长途用油。
外观
犀利的LED大灯，支持自适应远近光、大灯高低调节、自动头灯以及延时关闭功能。流畅的车身线条，贯穿式尾灯设计，夜间开启很漂亮。
内饰
15.6英寸中控大屏，功能很多。可以横竖屏旋转，内置了很多的软件。玩游戏、刷视频、听音乐等等，操作起来很顺畅。前排支持手机无线充电，还有车内氛围灯，可以调节颜色和亮度。
性价比
性价比高，续航长、空间大以及丰富的配置。宋PLUS DM-i满足家庭用车需求，没有续航焦虑。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.58万
- 行驶里程：1120公里
- 平均油耗：4.3L/100Km
最满意
作为新手车主，每次遇到狭窄车位和车库侧方位曾让我头疼，每次停车都像考驾照。但这宋PLUS DM-i的泊车辅助系统，简直是救星！一键启动，车子自己就能精准入库，比我手动停得还周正。高速长途开自适应巡航和车道保持更爽，车辆像有个副驾在身边，自动控速、保持车距，稳稳沿车道走，开久了也不犯困，驾驶轻松多了。
最不满意
小瑕疵还是有的，车内部分塑料件质感差点意思。车门内侧常摸到的地方，用久了能感觉到颗粒感，视觉和触觉都显廉价，跟它高级的外观不太搭，要是换成软质材料就完美了。
空间
空间是真够大，布局也合理，车里后排仨大男人坐着都不挤，他们都说比坐同事的SUV舒服，膝盖不顶前面，头顶也不憋屈。后排座椅还能放倒，加上后备箱，平时用来运大件的东西也不费力。
动力
开着特享受，油门响应快，轻轻一踩动力就平稳出来，加速顺得很，没啥顿挫。市区里超车轻松，见缝就能插进去。转向手感刚好，指向准，过弯时车头指哪打哪，车尾也灵活。
油耗
续航比想象中给力，周末跑长途，加满油充好电，来回几百公里不用中途加油充电，省老事了。市区纯电开，一周充两次电足够，电费便宜，二十来块钱能跑百八十公里。
外观
每次洗完车，锃亮的车身、精致的线条看着就舒坦。颜色光泽度好，开在路上动感十足，尤其是侧面线条，从车头溜到车尾，特顺溜，每次开车都觉得心情好。?
内饰
内饰氛围温馨，中控台大面积软质材料，摸着手感滑滑的，上档次。大尺寸中控屏操作顺，显示清楚，车辆设置、听歌、导航都方便，我家娃一上车就抢着点动画片。座椅包裹性也好，坐久了不腰疼，长途开车也舒坦。
性价比
同价位里性价比没的说，配置丰富，智能驾驶辅助、舒服的座椅啥都有。保养也不贵，4S店套餐划算，一次几百块，比朋友的合资车便宜一半。
- 评分：5分
- 裸车价格：15.58万
- 行驶里程：800公里
- 平均油耗：3.8L/100Km
最满意
这车最让我稀罕的是后排，空间大得离谱，坐进去跟家里沙发似的，俩大人带个娃一点不挤。后排座椅还能全放平，上次露营直接当床用，铺个垫子躺俩人防雨又舒服。动力也没话说，踩电门就有劲儿，超车时一点不拖泥带水，开着特顺。远程控制是真贴心，夏天出门前在楼下用手机点开空调，上车就凉飕飕的，再也不用先开门蒸五分钟桑拿。
最不满意
遇到一次车道领航有时候抽风，突然就急刹，吓一跳，也就高速上车少的时候敢开，车多了真心不敢用。
空间
后排是真宽敞，座椅软乎乎的，坐着特舒服，还能调角度，家里老人坐久了也不喊累。上次朋友来借车搬东西，后排放平后，连自行车都塞进去了，实用性没的说。
动力
开空调对动力一点影响没有，满载五个人再开着空调，加速照样嗖嗖的，跟空车没啥区别，这点比我以前的老车强太多。方向盘轻重能调，默认的有点轻，对女司机挺友好，我喜欢重点的手感，调完后开着更得劲。
油耗
这车属于插电式混合动力的车子，在纯电模式下能耗低。而且充电速度也快！目前这款车子综合下来百公里耗电量为15.7千瓦时左右吧，它的这个油耗也不高呀，百公里也就4个不到的样子吧。
外观
外观挺大气，前脸看着精神，就是车屁股差点意思，总觉得有点秃，要是尾灯再设计得花哨点就好了。?
内饰
内饰也就那样，中规中矩。仪表盘样式不好看，跟个小电视似的。最烦人的是杯架位置，放个大杯子就影响挂挡，每次换挡都得小心翼翼。其他地方倒还行，能接受。
性价比
这价位带“天神之眼”辅助驾驶系统，真心值。同级别合资车这配置得贵好几万，咱国产车现在是真给力，日常用着啥都不缺，性价比没的说。?